Минивены из Японии
Минивены из ЯпонииПри четырех метрах длины в машину Suzuki Every Plus +, Daihatsu Atrai 7 (он же Toyota Sparky для готовых заплатить больше за то же самое) легко и с комфортом помещается 7 человек (в Mitsubishi Town Box Wide - шесть).
Малый радиус разворота. Чуть более 4 метров (особенно оценят москвичи). Удобство парковки. При габаритах 6-й модели Жигулей это чудо японских инженеров играючи паркуется в местах, куда «шестерку» может запарковать только вертолет.
Suzuki Every Plus + (Сузуки Эвери Плюс +), Daihatsu Atrai 7 (Дайхатсу Атрей или Атрай 7), он же Toyota Sparky (Тойота Спарки) и Mitsubishi Town Box Wide (Мицубиси Таун Бокс) легко протискиваются между рядов в плотном потоке московского дорожного движения.
Двигатель под сиденьями переднего пассажира и водителя позволяет довести развесовку по осям автомобиля к 50 на 50. Учитывая это, в сочетании с высоким клиренсом, для эксплуатации автомобиля в европейской части России не требуется гораздо более дорогого и сложного (и поэтому более изношенного) полноприводного автомобиля. Просто на шипованной резине Suzuki Every Plus, Daihatsu Atrai 7, Toyota Sparky и Mitsubishi Town Box Wide легко проходит там, где начинает буксовать и садится на брюхо Toyota Town Ace.
При ремонте передняя часть сидений легко откидывается, оставляя полный доступ к двигателю, по удобству доступа аналогично легковому автомобилю с полностью демонтированным капотом.
Оплата страховки радует владельца. В Москве, например, это 3000 руб. за год за Mitsubishi Town Box Wide, 3300 руб. на год на Suzuki Every Plus и 3500 руб. на год на Daihatsu Atrai 7 и Toyota Sparky.
Расходы на заправку минимальны. Хотя редко какая машина расходует заявленные 6 л на 100 км. пути, сравнение с любым из конкурентов-минивенов делает выбор очевидным.
Пять дверей обеспечивают безопасность входа и выхода пассажиров. Незаменимо для семейного минивена, в котором перевозят детей.
1.3 литровый мотор Дайхатсу Атрай 7, Судзуки Эвери (Спарки) и 1-литровый Митсубиси Таун Бокс) отвечают нормам ЕВРО 2, соответствуя российским законам с большим запасом.
На ходу машина достаточно бесшумна, насколько вообще может быть автомобиль с багажником в салоне.
Отличный автомат обеспечивает мгновенный набор скорости.
Таможенный платеж, который владелец машины дарит государству, в два раза ниже, чем за аналогичную с 2 литровым двигателем. Экономия в тысячу долларов.
Распространенность Daihatsu Atrai 7, Suzuki Every Plus, Toyota Sparky и Mitsubishi Town Box Wide ширится с каждым днем, а значит, доступность ремонта и запчастей с каждым днем все лучше.
Высокая посадка и отличный обзор без мертвых зон сводит недостатки правого руля к минимуму.
Две подушки безопасности и специальный усиленный каркас под капотом и в дверях, соответствуют японским стандартам безопасности наравне с любыми другими минивэнами.
Отличная эргономика места водителя, один или два кондиционера, электропакет делают комфортной самую дальнюю поездку.
6-7 местный салон с багажником, достаточным для размещения небольшого груза даже при полной загрузке людьми, легко трансформируется в огромный грузовой отсек для перевозки немаленького холодильника.
Фотографии автомобилей из Авто фото галереи предоставлены Фотостудией LEOPART, Photography Studio, Moscow. Партнеры: Услуги фотографа и фотограф на свадьбу
Отзывы о наших минивенах можно прочитать здесь:
отзыв о Сузуки Эвери Плюс +
отзывы о Дайхатсу Атрей (он же Тойота Спарки)
отзыв о Мицубиси Таун Бокс
Фото компактвэнов - в Фотогалерее компактвэнов. Фото минивэнов из Японии - в Фотогалерее минивэнов.
Все содержимое сайта можно свободно копировать только с установкой гиперссылки и без удаления логотипа с фотографий.
Главная
